AlgemeenGiro Etappe 15 2024: Een Uitdagend Avontuur van Manerba del Garda naar Livigno
Giro Etappe 15: Een Uitdagend Avontuur van Manerba del Garda naar Livigno Zondag 19 mei - De vijftiende etappe van…
Waar ben je naar op zoek?
Een goede bandenspanning is belangrijk. Met te zachte banden fiets je niet lekker en te harde banden zijn ook niet fijn. Maar wat is de ideale bandenspanning en hoe bepaal je die?
Met te zachte banden heb je een hogere rolweerstand waardoor je langzamer gaat, slijten je banden sneller en is de kans dat je een lekke band krijgt groter. Met te harde banden is de kans dat je lek rijdt ook groter. Hoe hoger de spanning op de band des te gemakkelijker een scherp voorwerp er doorheen snijdt. Daarnaast fietst het ook niet comfortabel. Waarschijnlijk is je fiets al redelijk stijf (omdat hij bijvoorbeeld van carbon gemaakt is) waardoor je oneffenheden in het wegdek al snel voelt. Maar met te harde banden zit je te “stuiteren” op je fiets, omdat je de dempende werking van de fietsband mist.
Een tip voor iets meer comfort:
Pomp je voorband iets (ongeveer 0,5 bar) minder hard dan je achterband. De meeste trillingen voel je namelijk via je stuur in je handen en armen.
Controleer regelmatig je bandenspanning. Een standaardregel voor de bandenspanning is 1 bar per 10 kilo lichaamsgewicht. Dus als je 70 kilo weegt, pomp je je banden op tot 7 bar. De gedachte hierachter is dat hoe zwaarder je bent hoe meer je band wordt ingedeukt. Let hierbij op dat je niet de maximale bandenspanning overschrijdt. Deze staat meestal op van zijkant van de band.
Zoals gezegd is bovenstaande een standaardregel. Als je route over veel wegen met klinkers of zelfs kasseien voert, moet je de bandenspanning verlagen. Wielrenners doen vaak heel geheimzinnig over hun bandenspanning, maar men zegt dat de profs in de kasseienklassieker Parijs – Roubaix tussen de 5 en 5,5 bar in hun banden hebben. Gaat de route over goed geasfalteerde wegen, dan kun je de standaardregel als leidraad aanhouden.
Experimenteer met je bandenspanning zodat je zelf kunt uitzoeken wat jij fijn vindt. De een vindt een lagere rolweerstand belangrijk en zal het verminderde comfort voor lief nemen. Hij zal op harde banden rijden. De ander vindt comfort belangrijker en zal dus iets minder lucht in zijn banden doen.
Dan rijst nu misschien de vraag hoe je weet hoeveel bar er in de fietsband zit. Dat kun je meten met een fietspomp met drukmeter. Deze heb je al voor 2 tientjes.
Bonustip:
Krijg je geen lucht in je band? Het klinkt misschien krom, maar laat dan eerst flink wat lucht uit de band lopen en pomp de band dan op.
Download GRATIS Het 50 Dagen Trainingsprogramma E-Book
Download gratis e-book